Sí, això ja fa vergonya. La meva intenció, des de fa mesos, era seguir l’actualitat d’un aspecte de la realitat mallorquina que havia de millorar i avançar molt durant aquesta legislatura amb el Pacte al poder: el transport. Però me vaig cansar. S’ha de tenir molta paciència per rebre una noticia que cridi l’atenció, ja que totes sonaven a la mateixa història de sempre. Fa poc, per sort, n’hem rebudes algunes que valen la pena comentar. D’entrada, el Govern Espanyol farà arribar més o manco la meitat del pressupost en matèria de transport públic que havia promès a la nostra comunitat. Aquest s’invertirà en el tren (noves linies, desdoblament Inca-Enllaç i electrificació Inca-Palma). De moment, el projecte de tramvia a Palma haurà d’esperar, perquè els diners per construir-lo no arriben. Personalment, no veig ni urgent ni necessari un tramvia a Palma per enllaçar el centre amb l’aeroport; la línia 1 de l’EMT ofereix un bon servei per unir un lloc i l’altre. El que urgeix ara és la millora i l’ampliació del servei ferroviari a Mallorca, de manera que s’arribi a tenir una xarxa que uneixi la majoria de pobles i punts de l’illa.
A banda d’això, ara els treballadors de SFM es posen de vaga perquè demanen no un augment de sous, sinó més seguretat. A la fi han obert els ulls! Ja basta d’accidents, de ferits i de morts per causa del tren. L’executiu de la passada legislatura, popular, feu esforços per eliminar els passos a nivell tant peatonals com els de trànsit. Molts els varen soterrar. Bona feina. Ara, els treballadors demanen la senyalització corresponent tant a l’exterior com a la zona soterrada de Palma. A més, demanen que els torns dels conductors no siguin tan llargs, ja que n’hi ha que condueixen fins a 9 hores seguides pràcticament sense poder aturar. On s’ha vist mai això? No els fa vergonya? I no només ho dic per al pobre conductor, sinó pels viatgers que podriem pagar el seu cansament amb algun accident. De moment el comitè d’empresa i sindicats no arriben a cap acord amb la gerència de l’empresa ni amb la conselleria de mobilitat del Govern balear. Des d’aquí asseguren que es contractarà més personal per repartir millor els torns, ara que han augmentat les freqüències entre Inca i Palma.
Estic d’acord en què els treballadors es queixin i es facin sentir. L’explotació és vergonyosa. Però, senyors, també hem de saber fer bé les coses. La vaga la tenen convocada durant uns dies i a unes hores determinades, però resulta que molts de treballadors falten al treball de manera injustificada i per iniciativa personal. A més, el personal treballa a un ritme molt pausat, cosa que causa el retard de molts de trens. Això me pareix vergonyós. Si heu convocat la vaga per unes hores completes, la feis durant aquest temps, però no perjudiqueu els usuaris quan volgueu i sense previ avís.
Deixant de banda els aspectes negatius, he de expressar la meva satisfacció a causa dels nous horaris que ha implantat SFM. Abans haviem d’esperar 30 minuts a que arribàs un altre tren. Ara, només 20 (tot i que, amb l’actitud dels treballadors que mostren darrerament, els trens segueixen passants quasi cada 30 minuts, com abans). També tenc entès que volen instaurar horaris nocturns. A veure si és ver! Però contractau a més gent, per favor! Les coses s’han de fer bé…
AQUÍ TROBAREU ELS NOUS HORARIS DE SFM ( VIGENTS DES DE JUNY FINS A DESEMBRE DE 2008 )
PER ALS DIES 24 I 26 DE JUNY DE 2008, SERVEIS MÍNIMS
